مبدأ الشاحن الفائق من 3 أنواع من الملحقات البحرية

الشاحن الفائق في الملحقات البحرية يلعب دورا هاما في الجهاز الميكانيكي للمحرك البحري، وأنواعها هي أيضا متنوعة. واسمحوا لي أن أعرض خصائصه المحددة أدناه.

مبدأ التشغيل: استخدم محرك كهربائي مباشرة لدفع الشفرات لتدوير الهواء والضغط عليه.

المزايا: لن يكون هناك غشاء نجمي، ويتم التحكم في إخراج الطاقة بشكل جيد. الكهرباء هي الطاقة التي يمكن تخزينها. ويمكن تخزينها مقدما عندما يكون الطلب على الناتج منخفضا، أو يمكن الحصول عليها عن طريق الكبح التجديدي؛ لا يمكن تخزين طاقة الشاحن الميكانيكي مقدما.

عيوب: إذا كان مقدار التيار ليست كبيرة جدا ودرجة دفعة محدودة, الشاحن التوربيني الكهربائية المثبتة ذاتيا له أي تأثير تقريبا; الشاحن التوربيني الكهربائية الفعالة يتطلب الكثير من الطاقة الكهربائية، والتي تعتمد على تصميم إمدادات الطاقة المعززة خصيصا، ويتم تشغيلها بواسطة الكهرباء لنقل الطاقة، وسوف يكون فقدانها أعلى بكثير من ذلك من شاحن الميكانيكية التي تنقل الطاقة عن طريق حزام جلدي، ولكن الطاقة الكهربائية هي الطاقة التي يمكن تخزينها.

شاحن مزدوج

يتم تثبيت اثنين من أجهزة الشحن الفائقة في نفس الوقت. خذ أنظمة الشحن الميكانيكية والتوربينية كمثال. عند السرعات المنخفضة، يتم استخدام الشحن الميكانيكي الفائق، وعند السرعات العالية، يتم إيقاف الشحن الميكانيكي الفائق. في هذا الوقت، يمكن أن يوفر الشحن التوربيني قدرة شحن فائقة كافية بالفعل. كما تقوم شركات تصنيع السيارات بتطوير وتركيب الشحن الكهربائي الفائق، ومع نظام توربو مزدوج توربو، طورت BMW شاحنتوربيني ثلاثي.

المزايا: إذا كنت ترغب في تقليل استهلاك الوقود عن طريق الحد من إزاحة المحرك، يمكن أن يوفر الشحن الفائق المزدوج قوة حصانية كافية وعزم دوران أفضل، خاصة عندما تكون السرعات المنخفضة الأكثر شيوعا، سيكون هناك أداء أفضل لعزم الدوران.

العيوب: النظام معقد والصيانة ليست سهلة، لذلك الإنتاج الضخم هو فقط في المستقبل القريب.

شاحن هجين فائق

مبدأ التشغيل: يتم تثبيت محرك كهربائي محوري ومولد على الشاحن التوربيني. بسرعات منخفضة، المحرك الكهربائي يدور توربو إلى شحنة فائقة. بسرعات عالية، يتم تحويلها إلى مولد لاستعادة الطاقة الزائدة وتجنب الضغط المفرط (الشاحن التوربيني التقليدي استخدام قنوات الالتفافية لتجنب الضغط المفرط).

المزايا: لن يكون هناك غشاء التنويم المغناطيسي، ويتم التحكم في إخراج الطاقة بشكل جيد. كفاءة عالية، على الأقل يمكن تسويتها مع الشحن الميكانيكية. حجم صغير من شاحن يمكن تحقيق فوائد توربو التوأم، ويمكن تخفيض حجم المحرك بسعر صغير، والحد من استهلاك الوقود.

العيوب: يلزم وجود بطارية ذات سعة أكبر لتخزين الطاقة، التي لم تنضج بعد.